지역노동
"2번 투표함 결과가 동지들은 이해되십니까?"
현대차지부 도장3부 B조 현장조직위원회 (현대차 명촌 중문) 현대차지부 도장3부 B조 현장조직위원회 현수막(현대차 명촌 주차장) 2024년8월30일(금) 오후 3시경 2직 출근길 명촌 중문 명촌 주차장 두곳에 ...
2024.08.30
팰리세이드 6속 하이브리드 변속기 외주도입 중단하라!
하이브리드전륜6속자동변속기 를 기아차 화성공장에서 생산하기로 합의했다는 기아차지부 소식지. 엔진변속기사업부위원회는 7월 19일(1차), 8월 19일(2차) 팰리세이드(LX3) 6속 하이브리드 변속기 외주도...
이수기업 노동자들의 고용보장 투쟁에 함께해주세요
1차 사내하청 업체인 이수기업 노동자들이 8월30일 해고예고·9월30일 업체폐업 예고를 앞두고 8월22일(목) 수출선적부, 23일(금) 5공장 정문을 시작으로 ‘관례에 따른 고용승계’를 요구하며 출근 선전전에 ...
2024.08.29
결코 끝낼 수 없는 정년연장·임금피크제 철폐 투쟁!
2024년 7월 10일 현대차 정연추, 기아차 정연투 조직원들이 민주노총 사무실 앞에서 ‘기업이윤만 극대화하는 촉탁직 고용제도 중단’ ‘정년연장 입법’ ‘국민연금과 연계한 정년 연장’을 요구하는 기자회견을...
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숙련재고용 선배노동자에게 조합원 신분을
그림출처 : 이투데이 올해 단체교섭에서 숙련재고용(촉탁계약직) 1년에서 결격사유가 없는 한 1년 연장해 총 2년 하기로 노사 합의했다. 그러나 숙련재고용 선배노동자들은 노동조합의 구경꾼으로 취급받고...
2024.08.28
사측에 굴종한 현대차 2024 단체교섭 잠정합의 거부한다!
조합원 93.7%(38,854명) 파업 명령을 걷어찬 문용문 지부장의 오만과 독선을 심판하자!
7월8일 교섭이 열리는 본관 앞에서 선전전 하는 모습. 7월11일 아침 6시 명촌분수대 앞에서 출근선전전을 하고 있는 노동자함성, 깨끗한 노조만들기 소속 조합원들. 임금성 중심 1차 제시안 거부하고 파업...
2024.07.11
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모든 조합원에게 임금인상 적용 - 임금피크제 철폐 !
▲정년추 회원들이 6.20 문화회관에서 열린 임시대대에서 선전전을 진행하고 있다. 대법원이 “합리적인 이유 없는 연령차별은 무효”(2022. 5. 26. 선고) 판결했다. 이 판결에 대해 법무법인 <지평>은 “대법...
2024.07.06
“단 한 명의 임금 저하도 없다”는 현대차 임금체계 개선안
그것을 믿는 조합원은 한 명도 없다!
▲남양연구소위원회 대의원들이 6월 20일 임시대대가 열리는 문화회관 앞에서 “단협 54조(임금차별지급금지) 사수”를 외치고 있다. 사측이 ‘호봉제 폐지’ ‘성과연봉제 도입’을 주요 내용으로 하는 ‘연구/일...
2024.06.30
“정기상여금은 통상임금” - 현대모비스 현·퇴직 조합원 34명 대법원 승소
지난 5월30일 대법원은 현대모비스의 전·현 조합원 34명을 상대로 한 상고심 재판에서 상고기각 판결을 내려 최종 확정 했다. 2019년 9월9일 노조가 대표소송 대법원 상고 취하하자 일부 퇴직자와 조합원이...
2024.06.29
현대차 3공장, 원키트 시스템 도입 후 안전 문제점, 근본적으로 해결되지 않아
2021년 7월 29일 원키트 합의 이후 현장에는 끊임없이 안전 문제점이 드러나고 있다. 트림 라인의 작업자들은 이구동성으로 작업 공간의 부족으로 안전사고가 자주 발생한다고 말한다. 이에 대해 본관 안전...
2024.05.08
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