일본 언론은 중미 런던 경제무역 회담 첫날, 일본 방위성이 랴오닝함에 이어 산둥함도 제2 도련선 해역에 도착했으며, "중국의 두 항공모함이 처음으로 태평양에 동시에 모습을 드러냈다"고 발표했다고  보도했다. 후지 뉴스 네트워크 등 일본 언론은 미국의 시선이 제2 도련선 동쪽의 랴오닝함 편대에 집중되어 있을 때, 산둥함 편대가 갑자기 제2 도련선 서쪽에 나타났으며, 랴오닝함과 "쌍함 합벽(雙艦合璧)" 태세를 취했다고 보도했다. 이는 랴오닝함을 6일간 놓친 후에, 일본과 미국이 서태평양에서 "더 큰 실수"를 저질렀음을 의미한다.

보도에 따르면, 중국의 쌍항모 편대가 처음으로 "미·일이 오랫동안 고수해온 제2 도련선을 뚫었다"고 한다. 이 도련선 상의 괌, 오가사와라 제도, 유황열도 등의 기지나 거점들이 처음으로 미일 동맹이 아닌 쌍항모 함대의 화력 범위 내에 들어갔다. 일본 언론은 정보 소식통의 말을 인용해 "워싱턴은 이미 혼란에 빠졌다"면서, 중미 경제무역 협상 메커니즘의 첫 회담이 런던에서 열리는 시점에 이러한 전례 없는 쌍항모 작전은 미국 측에게 "갑작스러운 일"이었다고 평가했다.

일본 자위대 통계에 따르면, 산둥함과 랴오닝함 두 항모 편대는 총 21척 이상의 대형 수상 전투함을 출동시켰다. 여기에는 항공모함 2척, 055형 대형 구축함 4척, 052D형 구축함 5척, 054A형 호위함 7척, 그리고 3척의 신속 전투 지원함과 보급함이 포함되어 총 배수량이 35만 톤을 초과했으며, 미사일 수직발사 유닛은 992개에 달한다.

요미우리 신문은 분석을 인용하여 중국 해군의 두 항공모함이 모두 뛰어난 "은밀한 급습" 능력을 보여주었다고 강조했다. 랴오닝함의 "6일간의 실종" 외에도, 산둥함은 하이난섬 항구를 떠난 후 "10여 일간 실종"된 상태에서 갑자기 제2 도련선 서쪽에 나타나 동쪽의 랴오닝함과 함께 동서 협공 태세를 갖추었다. 이러한 해상 쌍항모 전술의 적용은 현재 각국 해군 중에서도 손꼽히는 수준이다. 두 항모 그룹은 모두 젠-15T, 젠-15D 등 강력한 함재기(전자전 항공기)를 보유하고 있어, 이들이 연합 작전을 펼칠 경우 미군 항모가 F-35C 스텔스 함재기를 출동시켜도 대응하기가 어렵다.

일본 언론은 워싱턴 측이 더 우려하는 것은 제2 도련선 방어선이 한 번 뚫리면 이후 두 번째, 세 번째도 있을 것이며, 결국 이른바 "도련선 전략"이 최종적으로 붕괴될 수 있다는 점이라고 전했다.    

출처: 백천관세계(百川观世界)

2025.06.11

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