CCTV는 11월 7일, 중국 최초의 전자기식 사출 항공모함인 푸젠함의 취역 및 군기 수여식이 5일 하이난 싼야의 한 군항에서 열렸다고 보도했다.

 

푸젠함은 중국 최초의 전자기식 사출 항공모함이자 중국의 세 번째 항공모함으로서, 함번(舷号)은 ‘18’이며 2022년 6월 진수 및 명명됐다. 푸젠함은 중국이 완전히 독자적으로 설계·건조한 함정으로, 전자기 사출(캐터펄터) 기술이 세계적으로도 선진적 수준에 있다.

 

환구시보 기자와 인터뷰한 군사 전문가들은 푸젠함의 취역이 ‘네 가지 의미’와 ‘세 가지 도약’을 가진다고 평가한다. 이는 중국이 공식적으로 ‘3항모 시대’에 진입했음을 뜻하고, 중국 해군의 전자기 사출 항공모함 시대가 본격적으로 시작됐음을 알린다.

 

군사 전문가 장쥔사(张军社)는 7일 환구시보 기자와의 인터뷰에서 푸젠함의 공식 취역이 세 가지 의미를 가진다고 설명했다.

 

첫째, 이는 해군이 근해 방어형에서 원해 방위형으로 전환해 건설한 성과이자 집중적 표상이다.

 

둘째, 푸젠함의 취역은 중국이 공식적으로 ‘3항모 시대’에 진입했음을 뜻한다.

 

셋째, 푸젠함의 취역은 중국 해군이 전자기 사출 항공모함 시대를 연다는 의미다.

 

또 다른 군사 전문가 쑹중핑은 이날 환구시보 기자와의 인터뷰에서 네 번째 의미를 덧붙였다.

 

그는 “푸젠함은 세계적으로 드물게 전자기 사출 장치를 사용하는 항공모함으로, 전체 기술 수준이 매우 뛰어나다. 이는 중국의 최첨단 군사기술이 항공모함 분야에 적용된 대표적 사례다. 푸젠함은 기술의 세대교체와 발전을 이뤄냈다. 우리는 100년 가까이 사용해온 증기식 사출기를 답습하지 않고, 전자기 사출 기술 개발에 전념했다. 이로 인해 항공모함의 성능과 전투력 보장 능력이 ‘고속도로’에 진입했으며, 이는 중국 군사기술 발전의 탄탄한 토대 위에서 가능했다”고 밝혔다.

 

장쥔사에 따르면 푸젠함의 취역은 중국 해군에 세 가지 변화와 능력의 도약을 가져온다.

 

첫째는 함재 전투기의 작전 능력이 대폭 향상된다는 점이다. 랴오닝함과 산둥함은 스키점프 방식으로 함재기가 이륙하기 때문에 연료와 무장을 모두 가득 싣고 이륙할 수 없어 전투기의 작전 반경과 공격력이 제한된다. 반면 푸젠함의 전자기 사출 시스템은 전투기가 연료와 무장을 모두 실은 채 이륙할 수 있게 해서, 작전 반경과 공격력을 크게 높여준다.

 

둘째는 항공모함의 작전 효율이 크게 향상된다는 점이다. 푸젠함은 단 90초 만에 젠-15T 전투기를 발진시킬 수 있다. 최대 운용 시 하루에 270~300회 함재기 이착륙이 가능하다. 공개 보도에 따르면 산둥함은 9일간 570회 이착륙을 했는데, 하루 평균 63회였다.

 

셋째는 항공모함 전단이 공격과 방어가 결합된 원해 작전 체계를 갖추게 된다는 점이다. 푸젠함은 젠-35 5세대 전투기와 젠-15T 중형 함재기 외에도 공경(空警)-600 조기경보기(고정익)를 탑재한다. 이전에는 랴오닝함과 산둥함의 스키점프 갑판에서 대형 고정익 조기경보기가 이륙할 수 없어서 항모 전단은 헬리콥터 경보에만 의존했다. 이제 푸젠함의 전자기 사출 시스템으로 공경-600 고정익 조기경보기가 탑재돼, 원해에서 수백 km까지 경보 범위를 제공한다. 이는 항모 전단의 감시 능력과 반응 속도를 크게 높여 주어, 푸젠함 전단은 경보기 자체 경보, 젠-35·젠-15T의 원해 공격/방어 능력을 갖춘 신형 해상 작전 체계를 구축하게 된다.

 

쑹중핑은 “푸젠함이 실전 배치된 이후에도 지속적인 훈련, 연마, 자체 평가가 필요하다. 각종 군사 대결, 대항 연습, 실제 대치 상황 등에서 능력을 연마해야 한다. 푸젠함의 취역은 새로운 시작점에 불과하며, 앞으로가 진짜 평가의 단계다. 향후 푸젠함은 큰 활약을 펼칠 것”이라고 분석했다.

 

 

ㅡ 두 항모가 같은 항구에 배치된 이유

 

푸젠함과 산둥함이 싼야에서 함께 취역한 이유에 대해서 장쥔사는 이하 두 가지를 들었다.

 

첫째, 남중국해는 중국 연해 중 평균 수심이 가장 깊은 해역으로, 동중국해·황해보다 면적이 넓고 수심이 깊으며, 해상 조건이 더욱 복잡해 항공모함이 실전적 훈련을 하기에 적합하다. 푸젠함이 이 해역에서 실전적 훈련을 하는 데 유리하다.

 

둘째, 두 항모가 같은 항구에 배치되면 쌍항모 전단을 구성해 원해 방어, 제해권·제공권 확보, 대지 공격, 도서 공격 지원 등 다양한 임무를 수행하기에 유리하다.

 

장쥔사는 “중국은 평화 발전 노선을 고수하며, 방어적 국방 정책과 적극적 방어 군사전략을 펼치는 세계평화의 주요 세력이다. 항공모함 발전은 국가 주권, 안전, 발전 이익을 더 잘 지키고 세계평화와 안정에 기여하기 위한 것이다”라고 분석했다.

 

그는 “푸젠함의 취역으로 남중국해에 쌍항모 배치가 현실화됐고, 항공모함의 강력한 공격·방어 능력은 ‘대만 독립’ 분리 세력과 중국에 적대적인 외부 세력에 전략적 억지력을 제공해서, 경솔한 행동을 억제할 것”이라고 밝혔다.

 

ㅡ 푸젠함 취역은 중국이 ‘3항모 시대’에 공식 진입했음을 의미

 

장쥔사에 따르면 푸젠함 취역 이후 중국 해군은 원해에서 3항모 전단을 구성해 해상 방어 임무를 수행할 수 있다. 항모가 탑재한 전투기의 성능과 작전 능력이 뛰어나, 3항모 전단은 원해에서 더 넓은 제공권·제해권을 형성할 수 있다. 이는 중국 해군의 해상 통제 능력이 단절적·임시적 통제에서 지속적 통제로 발전함을 뜻한다.

 

그는 “앞으로 푸젠함, 랴오닝함, 산둥함이 3항모 전단으로 연합작전을 펼칠 경우, 함재기 상호 착륙, 3항모 방공권 중첩, 상호 보급 등 전술 혁신이 가능해져, 원해 작전 범위가 크게 넓어지고, 독립 원해 작전 능력을 갖추게 된다”라고 밝혔다.

 

쑹중핑도 “과거 랴오닝함, 산둥함의 함재기 전력은 완벽하지 않아 주로 젠-15와 헬리콥터에 의존해 체계적 작전을 펼쳤지만, 이런 체계의 작전 능력은 제한적이다. 이제 고정익기와 헬기가 함께 구성하는 완전한 체계가 전투력과 보장력을 크게 높여 준다. 이는 중국 항공모함이 ‘있느냐 없느냐’의 문제를 넘어서, ‘품질과 전투력 증강’이라는 새로운 과제로 진입했음을 뜻한다. 비록 현재 3척뿐이지만 함정마다 더 강력해지고, 전투력과 보장력의 잠재력이 계속 커지고 있다”고 말했다.

 

“특히 푸젠함, 산둥함, 랴오닝함은 각각 항공모함 전단을 갖추고 있다. 최신형 미사일 구축함, 핵잠수함, 종합 보급함 등이 포함된 강력한 연합 보장력으로 막강한 전투력을 구축한다”라고 쑹중핑은 강조했다.

 

ㅡ 앞으로 중국은 더 많은 항공모함 건조가 필요

 

푸젠함 취역으로 중국 해군은 3항모 시대에 진입했다. 전문가들은 항모 운용 규칙과 중국의 긴 해안선, 막대한 해외 이익 보호 필요성 등을 고려하면, 3척은 최소한의 작전 요구만 충족한다고 분석했다. 일반적으로 3척이면 한 척은 정비, 한 척은 훈련, 한 척은 경계 임무를 수행할 수 있다. “앞으로 중국은 국가 주권, 안전, 발전 이익을 더 잘 지키기 위해 더 많은 항공모함 건조가 필요하다”라고 장쥔사는 밝혔다.

 

쑹중핑도 “중국에 3척은 충분치 않다. 광범위한 발전·해외 이익을 고려하면, 3항모 전단은 국가 방어 능력을 크게 높였지만, 주권·안전 유지 요구에는 아직 격차가 있다. 일부 중국 통일을 저해하려는 세력에 대응하려면, 항모의 성능·수량·작전 경험 면에서 아직 부족하다”고 분석했다.

 

이 군사 전문가는 “중국은 어떤 국가와도 항모 군비경쟁을 추구하지 않으며, 적정 규모의 건조 원칙을 고수한다. 목적은 국가 안전과 영토 완전성을 지키기 위함이다. 중국은 5대 상임이사국 중 유일하게 영토 통일이 완성되지 않은 국가로서, 통일은 반드시 달성해야 할 목표다. 항모 등 핵·재래식 군사력 강화는 국가 주권, 안전, 발전 이익을 지키는데 꼭 필요하다”고 강조했다.

 

올해 9월 국방부 정례 브리핑에서, 외신이 “중국 4번째 항모이자 첫 핵추진 항모가 다롄 조선소에서 건조 중”이라고 보도한 데 대해, 국방부 대변인 장샤오강은 환구시보 기자에게 “구체 상황은 알지 못한다. 우리는 국가 안전과 장비 기술 발전에 따라 항모 건조를 추진한다”라고 답했다. 【환구시보-환구망 보도 기자 궈위안단, 류쉰쭌】

 

2025-11-07 

(원문보기) https://mil.huanqiu.com/article/4P2jkHKr7EU

 

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