삼성그룹, 한국옵티칼 문제 해결에 직접 나서야
OECE, 공급망 내의 문제 ‘원청’에 책임
금속노조가 지난 9월 26일 일본영사관 앞(부산 동구 고관로18)에서 닛토덴코의 한국옵티칼하이테크 '먹튀' 사태에 대한 일본 정부의 해결을 촉구 하고 있다. 닛토덴코가 100% 지분을 소유한 '한국옵티칼하...
2023.10.06
노동자의 힘으로, 기후정의 앞당기자
민주노총, 9·23 기후정의행진 벌여
지금 우리는 기후재난의 시대에 살고 있다. 지난 여름 경북 예천의 산사태와 충북 오송의 폭우로 인한 지하도침수 참사는 기후재난이 바로 나에게 올 수 있는 일이며, 우리에게 당면한 심각한 문제임을 보...
2023.09.25
비정규직 대표자들, 대법원에 ‘25년 불법파견 조속 판결 촉구’
금속노조 소속 불파 제소 인원 19개 지회 6,379명에 달해
불법파견 피해자들이 9월 20일 대법원 앞에서 신속한 판결 을 촉구하고 있다. 사법부의 늑장 판결로 인한 불법파견 노동자들의 피해가 늘어만 가고 있다. 전국금속노조에 따르면 소속 조합원 중에만 불법파...
2023.09.21
거통고조선하청지회, 100여개 하청업체와 단체교섭 타결
원청 ‘한화오션’에 470억 손배 소송 취하 촉구
2022년 여름 “이대로 살 순 없지 않습니까?”를 외치며 51일 동안 파업투쟁을 했던 한화오션(구 대우조선해양) 하청노동자들이 2023년 단체교섭을 타결했다. 전국금속노동조합 거제통영고성조선하청지회(이...
[파업속보 4호] “국토부의 선택만 남았습니다”
1차 총파업 성과 바탕으로, 더욱 강력한 2차 총파업 준비
ㅡ ‘시민불편’과 ‘억지경쟁’ 중 국토부의 선택지는? 제1차 총파업 마지막 날인 17일 조합원들은 지부별 총회나 간담회 등 지부 자체일정을 진행하며, 18일 현장복귀를 점검하고 있다. 어제 서울 집중 상경...
2023.09.18
[파업속보 2호] 파업 참여율 21.7%인데 복귀율 0%, 이상한 사측 통계
들로 산으로 거리로, 힘 받는 철도파업 2일 차
ㅡ 들로 산으로 거리로, 힘 받는 철도파업 2일 차 철도노동자의 발걸음이 힘차다. 조합원들은 오전 출근 피케팅과 지부별 단합대회, 휴지줍기 등의 봉사활동을 하며 총파업 2일 차를 보냈다. 부산과 서울에...
2023.09.16
2급 발암물질 조리흄’에 무방비로 노출된 현대그린푸드 노동자
기아차비정규직 3지회 ‘폐 CT 전수 검사’ 요구
식당노동자의 폐암문제가 사회적 충격으로 다가오고 있다. 그 출발은 전국에 7만여명이 일하고 있는 학교급식노동자들이다. 학교 급식노동자의 폐암에 대한 산재가 승인된 2022년, 교육부는 학교 급식노동...
[철도파업 속보 1호]직종과 세대를 아우른 총파업, “철도노동자는 하나다”
ㅡ 직종과 세대를 아우른 총파업 “철도노동자는 하나다” 총파업 깃발이 올랐다. 14일 오전 9시 지부별 총파업을 마친 조합원들은 지방본부별 결의대회가 열리는 전국 5개 거점으로 이동해 총파업 승리를 다...
2023.09.15
철도노조, 14일 오전 9시 총파업 돌입
막판 교섭이 아무런 성과없이 마무리 되었다. 철도노조는 교섭 세 시간 만에 교섭장에서 철수했다. 임금 요구안 전체와 수서행 KTX 등 공공철도 확대 요구가 벽에 부딪혔기 때문이다. 파업 관련 CEO 메시지...
2023.09.14
[투쟁속보 2호] 철도노조 “총파업 준비는 끝났다”
ㅡ “총파업 준비는 끝났다” 철도노조가 파업준비로 분주하다. 철도노조 지부 쟁의대책위원회는 상황실을 운영하며, 필공명단 작성을 완료했다. 지부 쟁대위는 14일 지본별 총파업 출정식을 시작으로 지부별...
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