[해설] KTX·SRT 통합 한 달… 승객은 늘었지만, 역무원의 삶은 그대로

지난 9월 1일, 10여 년간 서울역과 수서역으로 나뉘어 운영되던 KTX와 SRT가 하나로 합쳐졌다. 즉 SRT가 KTX에 흡수 통합되었다. 같은 달 23일에는 코레일의 5개 자회사가 3개로 재편되는 법인 통합이 단행...

2026.10.02

코레일네트웍스지부, 통합 기념행사 규탄…"통합 아닌 용역회사 덩치만 키워“

전국철도노동조합 코레일네트웍스지부가 정부와 코레일이 10월 2일 서울역에서 개최하는 '고속철도 통합 성과발표 및 자회사 통합 기념행사'를 규탄하고 항의 행동에 나선다. 코레일네트웍스지부는 성명을 ...

2026.10.02

ILO “한국 정부, 공무원 정당한 노조 활동 보장해야” 권고안 채택…정부의 단협 간섭·징계 조치 문제도 지적

국제노동기구(ILO)가 한국 정부에 공무원의 결사의 자유와 정치적 권리를 실질적으로 보장하라고 권고했다. 공무원의 노조 가입 제한과 단체교섭 간섭, 노조활동에 대한 형사처벌 사례까지 지적하며, 정치...

2025.11.28

“기재부 지침 폐기하라!” 코레일 자회사 비정규직, 20일부터 총파업 돌입

코레일네트웍스·철도고객센터 노동자들 “상시·지속업무 직접고용 약속 이행하라”

20일 오전 서울 용산구 서울역에서 레일네트웍스지부와 철도고객센터지부가 "코레일 자회사 비정규직 총파업 선포 기자회견"을 진행하고 있다. 공공부문 비정규직 노동자들이 다시 철도 현장에서 파업 깃을...

2025.11.20

기어코 시작된 역무 민간 외주화막아낼 자는 우리뿐이다!

10월 31일, 코레일 전자조달시스템에 “일산선 4개역 업무 위탁 용역” 입찰 공고가 올라왔다. 국정감사에서 논란이 되었던 자회사 위탁역 회수 및 민영화가 본격적으로 시작된 것이다. 앞서 코레일은 자신들...

2024.11.12